N54 Twin turbo nacional. Un solo propietario con historial completo en concesionario oficial y facturas de todos los mantenimientos.
Bomba alta presión nueva, bomba de agua nueva, pilotos traseros nuevos, y todas las campañas hechas (salvo Airbag). Todo realizado en el concesionario en el que se compró.
Hay que hacer: cambio de aceite (por transcurso de un año), 4 ruedas (por tiempo), pastillas de freno (en 4-5 mil km, lleva las de serie), campaña Airbag (en lista de espera).
Por lo demás, el coche está totalmente de serie y en un estado de conservación más que óptimo. Todavía huele como el primer día. Muy bien cuidado y siempre en garaje. Unidad prácticamente de reestreno para quien esté buscando un N54 de primera generación de esctricta serie, que sabe lo que compra y quiere disfrutarlo y conservarlo como se merece. Gracias.
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Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
