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Kilometre durumu
33.440 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
07/1960
Yakıt türü
Benzin
Güç
42 kW (57 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 33.440 km
- İlk kayıt
- 07/1960
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 09/2024
Teknik Bilgiler
- Güç
- 42 kW (57 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.256 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 4
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Regular/Benzine 91
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Yeşil
- İç donanım rengi
- Kırmızı
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Wir verkaufen für einen guten Bekannten diesen Frosch, da er selbst nicht viel Interneterfahrung hat.
Der hier angebotene Austin Healy Sprite MK1 ist seid fast 30 Jahren im Besitz unseres Bekannten. Er hat ihn von 1998 bis ca. 2001 aufwendig restaurieren lassen, dieses wurde in einer ausführlichen Fotodokumentation festgehalten.
Auch diverse Reparaturanleitungen und Ersatzteilkataloge mit Ersatzteilnummern sind vorhanden.
Im Zuge dieser Restaurierung wurden Motor, Getriebe sowie alles technische instand gesetzt und auch die Karosse wurde komplett restauriert.
Nachweisbar wurden hier allein für die Ersatzteile ca. 13300DM investiert.
2016 wurde der Tank erneuert.
Für den letzten TÜV 2022 wurden die hinteren Bremsen und die Radlager vorne erneuert, sowie ein paar weitere Kleinigkeiten gemacht. Die Rechnung in Höhe von ca. 1300,00€ hierzu liegt vor.
Es wurde ein zusätzlicher Lüfter zur Kühlung des Motors verbaut (siehe Bild). Dieser kann bei Bedarf zugeschaltet werden.
In den letzten Jahren wurde der Frosch immer seltener genutzt, so dass sich unser Bekannter entschlossen hat für ihn einen neuen Besitzer zu suchen.
Die letzten 22 Jahre, nach der Restauration, sind natürlich nicht spurlos an ihm vorbei gegangen. Man sieht ihm schon an, dass er gefahren wurde und nicht als Ausstellungsstück in der Halle stand.
Unserer Meinung nach ist es ein wunderbarer Daily Driver, der sehr gut anspringt und fährt, allerdings optisch auch ein wenig Zuneigung benötigt.
Meilen wurden von uns umgerechnet in Kilometer und sind abgelesen.
Wegen der neuen Gesetzesbestimmung erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme.
Da es sich um einen Privatverkauf handelt, kann ich keine Garantie nach neuem EU-Recht übernehmen.
Der Käufer erklärt sich damit einverstanden und erkennt dies mit seinem Kauf durch Bezahlung an.
Der hier angebotene Austin Healy Sprite MK1 ist seid fast 30 Jahren im Besitz unseres Bekannten. Er hat ihn von 1998 bis ca. 2001 aufwendig restaurieren lassen, dieses wurde in einer ausführlichen Fotodokumentation festgehalten.
Auch diverse Reparaturanleitungen und Ersatzteilkataloge mit Ersatzteilnummern sind vorhanden.
Im Zuge dieser Restaurierung wurden Motor, Getriebe sowie alles technische instand gesetzt und auch die Karosse wurde komplett restauriert.
Nachweisbar wurden hier allein für die Ersatzteile ca. 13300DM investiert.
2016 wurde der Tank erneuert.
Für den letzten TÜV 2022 wurden die hinteren Bremsen und die Radlager vorne erneuert, sowie ein paar weitere Kleinigkeiten gemacht. Die Rechnung in Höhe von ca. 1300,00€ hierzu liegt vor.
Es wurde ein zusätzlicher Lüfter zur Kühlung des Motors verbaut (siehe Bild). Dieser kann bei Bedarf zugeschaltet werden.
In den letzten Jahren wurde der Frosch immer seltener genutzt, so dass sich unser Bekannter entschlossen hat für ihn einen neuen Besitzer zu suchen.
Die letzten 22 Jahre, nach der Restauration, sind natürlich nicht spurlos an ihm vorbei gegangen. Man sieht ihm schon an, dass er gefahren wurde und nicht als Ausstellungsstück in der Halle stand.
Unserer Meinung nach ist es ein wunderbarer Daily Driver, der sehr gut anspringt und fährt, allerdings optisch auch ein wenig Zuneigung benötigt.
Meilen wurden von uns umgerechnet in Kilometer und sind abgelesen.
Wegen der neuen Gesetzesbestimmung erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme.
Da es sich um einen Privatverkauf handelt, kann ich keine Garantie nach neuem EU-Recht übernehmen.
Der Käufer erklärt sich damit einverstanden und erkennt dies mit seinem Kauf durch Bezahlung an.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.565,40
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,66
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 326,09
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı