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Kilometre durumu
38.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
07/1964
Yakıt türü
Benzin
Güç
110 kW (150 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 38.000 km
- İlk kayıt
- 07/1964
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 08/2025
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 110 kW (150 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 3.000 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 6
- Boş ağırlık
- 1.110 kg
Enerji tüketimi
- İnce partikül plaketi
- 1 (Hiçbiri)
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Mavi
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Sehr schöner und gut gepflegter "Big Healey" BJ 8
Laut Papieren ein MK III hat aber einzelne Details vom MK II was beim Übergang in der Produktion 1964 wohl normal war.
Das Fahrzeug wurde vor einigen Jahren professionell restauriert, Motor u. Getriebe (incl. Overdrive) laufen sehr gut, Beschleunigung ist hervorragend. Wasserschläuche, Kühler, sind neu, Ventildeckel, und Motorölwanne Alu. Reifen und Kupplung komplett mit Geber, Nehmerzylinder u. Fl.Behälter 2024 erneuert.
Es liegt ein Classic Data Gutachten mit 2plus und 65000.-€ vom 7.8.2023 vor.
Hinterachse mit Tiefbettspeichenräder, Innen komplett Leder dunkelblau in sehr gutem Zustand, Verdeck/ Sonnenland incl. Heckscheibe auch sehr guter Zustand.
das Fahrzeug ist frei von Rost und hat vergleichsweise wenig Gebrauchspuren.
Insgesamt ein sehr schöner, uriger, britischer Roadster mit schönem Klang und guten Fahreigenschaften. Die Kupplung wurde 2024 komplett erneuert.
Persenning in Blau ist dabei, Ersatzrad und Speichenschlüssel natürlich auch.
Ich bin jetzt 74 J. alt und verkaufe das Auto schweren Herzens, - aber beim Ein- und Aussteigen bei geschlossenem Verdeck wird es allmählich schwierig für mich... - Jetzt müssen Jüngere ran...und die werden es nicht bereuen.
Das Auto macht wirklich Spass und kann sehr gut im Strassenverkehr mit halten.
Laut Papieren ein MK III hat aber einzelne Details vom MK II was beim Übergang in der Produktion 1964 wohl normal war.
Das Fahrzeug wurde vor einigen Jahren professionell restauriert, Motor u. Getriebe (incl. Overdrive) laufen sehr gut, Beschleunigung ist hervorragend. Wasserschläuche, Kühler, sind neu, Ventildeckel, und Motorölwanne Alu. Reifen und Kupplung komplett mit Geber, Nehmerzylinder u. Fl.Behälter 2024 erneuert.
Es liegt ein Classic Data Gutachten mit 2plus und 65000.-€ vom 7.8.2023 vor.
Hinterachse mit Tiefbettspeichenräder, Innen komplett Leder dunkelblau in sehr gutem Zustand, Verdeck/ Sonnenland incl. Heckscheibe auch sehr guter Zustand.
das Fahrzeug ist frei von Rost und hat vergleichsweise wenig Gebrauchspuren.
Insgesamt ein sehr schöner, uriger, britischer Roadster mit schönem Klang und guten Fahreigenschaften. Die Kupplung wurde 2024 komplett erneuert.
Persenning in Blau ist dabei, Ersatzrad und Speichenschlüssel natürlich auch.
Ich bin jetzt 74 J. alt und verkaufe das Auto schweren Herzens, - aber beim Ein- und Aussteigen bei geschlossenem Verdeck wird es allmählich schwierig für mich... - Jetzt müssen Jüngere ran...und die werden es nicht bereuen.
Das Auto macht wirklich Spass und kann sehr gut im Strassenverkehr mit halten.
Leasing
Satıcı
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