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Kilometre durumu
1.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
02/1999
Yakıt türü
Benzin
Güç
184 kW (250 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 1.000 km
- İlk kayıt
- 02/1999
Teknik Bilgiler
- Güç
- 184 kW (250 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.781 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.280 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
8,1 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisyonu
- 194 g/km (komb.)
Donanım
Renk ve Döşeme
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Unvollendeter Audi TT 8N 1.8T - Perfekt für Tuning-Enthusiasten!
Ich biete hier meinen Audi TT 8N 1.8T zum Verkauf an. Das Fahrzeug wurde vor knapp 2 Jahren gekauft und seither als Projekt genutzt. Aufgrund von Platzmangel möchte ich mich nun davon trennen.
Highlights & Umbauten:
Professionell gebauter Rennmotor (Investition ca. 6.200 €,
Rechnung vorhanden)
(Wiseco Kolben 81.50mm mit einer Verdichtung von 8,5:1 Neue
Upgrade Race Ölspritzdüsen - Autotun H-Schaft Stahlpleuel ACL Rennsport Lagerschalen - ARP Stehbolzen - HD Kolbenbolzen - Supertech Einlassventile Supertech Auslassventile -Supertech Ventilfedern mit Titan Federteller - Race Zylinderkopfdichtung Race Hydrostössel - ARP Zylinderkopf Schrauben)
Karosserie hat ca 170.00Okm runter
Max. 1.000 km gelaufen, standfest bis 700 PS No-Name-Heckflügel für sportliches Design
Achsteile frisch lackiert
H&R-Gewindefahrwerk für verbessertes Handling
ECU vom Vorbesitzer auf 250 PS angepasst
Offener Luftfilter mit großem LMM (selbst gedruckt)
Umbau auf Frontladeluftkühler
Original Clubsportstrebe mit Wanne für die Rückbank
Original Abgasanlage ohne Kat
H&R-Stabilisator mit Polyurethanbuchsen
H&R-Spurplatten an der Hinterachse
RAID HP Ladedruck- und Öldruckanzeige in den Lüftungsdüsen
Rote Samco-Schläuche
Hochleistungszündspulen (R8)
R8-Öldeckel und Kühlwasserdeckel
Was noch gemacht werden müsste:
Der Motor ist momentan ausgebaut. Für die volle Power von ca. 500 PS müsste nur noch ein größerer Turbolader inklusive Krümmer, größere Einspritzdüsen und eine passende Kraftstoffpumpe montiert werden. Nach einer Softwareanpassung ist das Fahrzeug bereit für den Einsatz.
Zustand & Hinweise:
Das Fahrzeug ist ohne StVZO
Der Vorbesitzer hat es foliert, die Folie ist jedoch an manchen Stellen ausgebleicht und nicht mehr schön
Wenn Interesse besteht, baue ich den Motor vor dem Verkauf wieder mit neuen Dichtungen ein.
Bei Fragen oder Interesse meldet euch gerne! Das ist eine tolle Gelegenheit für alle, die ein spannendes Projekt suchen oder ihr Fahrzeug individuell aufbauen möchten.
Verkauf ohne jegliche Gewährleistung und Garantie
Ich biete hier meinen Audi TT 8N 1.8T zum Verkauf an. Das Fahrzeug wurde vor knapp 2 Jahren gekauft und seither als Projekt genutzt. Aufgrund von Platzmangel möchte ich mich nun davon trennen.
Highlights & Umbauten:
Professionell gebauter Rennmotor (Investition ca. 6.200 €,
Rechnung vorhanden)
(Wiseco Kolben 81.50mm mit einer Verdichtung von 8,5:1 Neue
Upgrade Race Ölspritzdüsen - Autotun H-Schaft Stahlpleuel ACL Rennsport Lagerschalen - ARP Stehbolzen - HD Kolbenbolzen - Supertech Einlassventile Supertech Auslassventile -Supertech Ventilfedern mit Titan Federteller - Race Zylinderkopfdichtung Race Hydrostössel - ARP Zylinderkopf Schrauben)
Karosserie hat ca 170.00Okm runter
Max. 1.000 km gelaufen, standfest bis 700 PS No-Name-Heckflügel für sportliches Design
Achsteile frisch lackiert
H&R-Gewindefahrwerk für verbessertes Handling
ECU vom Vorbesitzer auf 250 PS angepasst
Offener Luftfilter mit großem LMM (selbst gedruckt)
Umbau auf Frontladeluftkühler
Original Clubsportstrebe mit Wanne für die Rückbank
Original Abgasanlage ohne Kat
H&R-Stabilisator mit Polyurethanbuchsen
H&R-Spurplatten an der Hinterachse
RAID HP Ladedruck- und Öldruckanzeige in den Lüftungsdüsen
Rote Samco-Schläuche
Hochleistungszündspulen (R8)
R8-Öldeckel und Kühlwasserdeckel
Was noch gemacht werden müsste:
Der Motor ist momentan ausgebaut. Für die volle Power von ca. 500 PS müsste nur noch ein größerer Turbolader inklusive Krümmer, größere Einspritzdüsen und eine passende Kraftstoffpumpe montiert werden. Nach einer Softwareanpassung ist das Fahrzeug bereit für den Einsatz.
Zustand & Hinweise:
Das Fahrzeug ist ohne StVZO
Der Vorbesitzer hat es foliert, die Folie ist jedoch an manchen Stellen ausgebleicht und nicht mehr schön
Wenn Interesse besteht, baue ich den Motor vor dem Verkauf wieder mit neuen Dichtungen ein.
Bei Fragen oder Interesse meldet euch gerne! Das ist eine tolle Gelegenheit für alle, die ein spannendes Projekt suchen oder ihr Fahrzeug individuell aufbauen möchten.
Verkauf ohne jegliche Gewährleistung und Garantie
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
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