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Kilometre durumu
354.150 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
06/1998
Yakıt türü
LPG
Güç
250 kW (340 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- 4x4
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 354.150 km
- İlk kayıt
- 06/1998
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 11/2025
- Araç sahibi
- 6
Teknik Bilgiler
- Güç
- 250 kW (340 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 4.172 cm³
- Silindir
- 8
- Boş ağırlık
- 1.730 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Liquid petroleum gas (LPG)
- Yakıt tüketimi
14,3 l/100 km (komb.)
- İnce partikül plaketi
- 4 (Yeşil)
Donanım
- Konfor
- Deri Direksiyon
- Elek. park etme yardımcısı
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Isıtmalı koltuklar
- Koltuk kaloriferi
- Otomatik klima
- Park yardımcısı, arka
- Sürgülü çatı
- Yönlendirme sistemi
- renkli camlar
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Bilgisayar donanımı
- CD
- Güvenlik
- Alarm teçhizatı
- Anti blokaj sistemi
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Ksenon far
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Yan hava yastıkları
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (18")
- Dört mevsim lastiği
- Far yıkama
- Katalizatör
- Römork bağlantısı
- Spor koltuklar
- Spor süspansiyon
- Yaz lastiği
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gümüş rengi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Alcantara
Araç açıklaması
Biete hier meinen Audi S8 quattro an. Es ist ein original S8 in dem schon einiges investiert wurde. Er besitzt seit 10/2008 eine BRC Gasanlage mit einem 100 Liter Zylindertank querliegend im Kofferraum. Der Verbrauch liegt bei moderater Fahrweise bei 13-15 Liter Gas. Er besitzt eine schwarze Leder/Alcantara Innenausstattung, die in einem gepflegten Zustand ist. Desweiteren hat er einen 6-fach CD-Wechsler im Kofferraum verbaut. Auch besitzt er eine abnehmbare AHK, original Audi (eher selten). An der Vorderachse sind 20mm Spurplatten verbaut und Stahlflexbremsleitungen. An der Hinterachse sind 25mm Spurplatten verbaut. Desweitern ist der Audi mit Vogtland Federn ca. 30mm tiefergelegt. Alles eingetragen oder mit ABE.
Folgende Dinge wurden erneuert oder überholt:
-10/2019 Pipercross Luftfilter
-11/2019 Öleinfülldeckel und Ölmeßstab
-12/2019 Philips XenStart Vision Xenon Brenner
-01/2020 Außenbefüllstutzen Gasanlage
-03/2021 komplette Getriebüberholung über 3.300,- €
-04/2021 beide Spurstangenköpfe inkl. Stabigummis und Halterung
-09/2021 zwei Einparksensoren an der hinteren Stoßstange
-12/2021 beide Schaltgeräte der Zündanlage (Bosch)
-01/2022 Zündkerzen und alle Zündspulen
-03/2022 Schiebedach Potentiometer (original Audi neu)
-04/2022 beide Ventildeckeldichtungen
-10/2022 komplette Überholung der Kardanwelle (über 800,-€)
-11/2022 Achsvermessung
-03/2023 gelochte Zimmermann Bremsscheiben vorne inkl. komplette Überholung der vorderen Bremssättel (sandstrahlen, neue Kolben und Dichtungen, rot lackiert mit "S8" Emblem)
-09/2023 Klimakompressor inkl. Trockner und Anlage neu befüllt
-08/2023 beide Klopfsensoren (Bosch) inkl. beide Ansaugkrümmerdichtungen
-10/2023 vorderes Motorlager, Keilrippenriemen, Umlenkrolle und Keilriemendämpfer
-11/2023 für den TÜV wurden die beiden vorderen Querlenker unten erneuert (Meyle HD)
Für all diese Dinge gibt es Beläge. Der Audi bekommt regelmäßig seine Ölwechsel. Dieser wird durchgeführt mit Meguin Megol Racer 10W 60. Somit hält sich der Ölverbrauch bei dieser Laufleistung in Grenzen.
Natürlich gibt es auch noch ein paar Dinge zu tun, diese betreffen hauptsächlich das optische Aussehen. Die Fahrertür hat eine Schramme von einer Leitblanke vom Ausparken. Eine gebrauchte Tür ist vorhanden und wird mitgegeben. Die beiden Stoßstangen habe Risse, diese müßten beide einmal überholt werden. Parkrempler hinten links wurde vom Vorbesitzer eher schlecht repariert.
Dazu gibt es noch einen original Satz Audi Sommerreifen in 18 Zoll mit Pirelli Bereifung. Bilder davon werde ich noch einstellen.
Und das wichtigste zum Schluß. Es handelt sich hier um ein 26 Jahre altes Auto, also kein Neuwagen, keine E-mails mit "was is letzte Preis" und keine unverschämten Angebote. Wer Interesse hat gerne mailen. Da Privatverkauf keine Garantie und keine Rücknahme.
Folgende Dinge wurden erneuert oder überholt:
-10/2019 Pipercross Luftfilter
-11/2019 Öleinfülldeckel und Ölmeßstab
-12/2019 Philips XenStart Vision Xenon Brenner
-01/2020 Außenbefüllstutzen Gasanlage
-03/2021 komplette Getriebüberholung über 3.300,- €
-04/2021 beide Spurstangenköpfe inkl. Stabigummis und Halterung
-09/2021 zwei Einparksensoren an der hinteren Stoßstange
-12/2021 beide Schaltgeräte der Zündanlage (Bosch)
-01/2022 Zündkerzen und alle Zündspulen
-03/2022 Schiebedach Potentiometer (original Audi neu)
-04/2022 beide Ventildeckeldichtungen
-10/2022 komplette Überholung der Kardanwelle (über 800,-€)
-11/2022 Achsvermessung
-03/2023 gelochte Zimmermann Bremsscheiben vorne inkl. komplette Überholung der vorderen Bremssättel (sandstrahlen, neue Kolben und Dichtungen, rot lackiert mit "S8" Emblem)
-09/2023 Klimakompressor inkl. Trockner und Anlage neu befüllt
-08/2023 beide Klopfsensoren (Bosch) inkl. beide Ansaugkrümmerdichtungen
-10/2023 vorderes Motorlager, Keilrippenriemen, Umlenkrolle und Keilriemendämpfer
-11/2023 für den TÜV wurden die beiden vorderen Querlenker unten erneuert (Meyle HD)
Für all diese Dinge gibt es Beläge. Der Audi bekommt regelmäßig seine Ölwechsel. Dieser wird durchgeführt mit Meguin Megol Racer 10W 60. Somit hält sich der Ölverbrauch bei dieser Laufleistung in Grenzen.
Natürlich gibt es auch noch ein paar Dinge zu tun, diese betreffen hauptsächlich das optische Aussehen. Die Fahrertür hat eine Schramme von einer Leitblanke vom Ausparken. Eine gebrauchte Tür ist vorhanden und wird mitgegeben. Die beiden Stoßstangen habe Risse, diese müßten beide einmal überholt werden. Parkrempler hinten links wurde vom Vorbesitzer eher schlecht repariert.
Dazu gibt es noch einen original Satz Audi Sommerreifen in 18 Zoll mit Pirelli Bereifung. Bilder davon werde ich noch einstellen.
Und das wichtigste zum Schluß. Es handelt sich hier um ein 26 Jahre altes Auto, also kein Neuwagen, keine E-mails mit "was is letzte Preis" und keine unverschämten Angebote. Wer Interesse hat gerne mailen. Da Privatverkauf keine Garantie und keine Rücknahme.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 189,-
- detailpage.leasing.total
- € 189,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 6.192,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,93
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 129,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0400
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0200
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı