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Audi A2
A2 Diesel 1.4 TDI

Hohenlinden
€ 2.100

Pazarlık fiyatı

Kilometre durumu
269.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
08/2001
Yakıt türü
Dizel
Güç
55 kW (75 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı

Temel veri

Kasa tipi
Sedan
Tip
Kullanılmış araba
Tahrik tipi
Ön taraf
Oturma yerleri
4
Kapılar
5

Araç geçmişi

Kilometre durumu
İlk kayıt
08/2001
Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
11/2026
Araç sahibi
3
Sigara içilmeyen araç
Evet

Teknik Bilgiler

Güç
55 kW (75 PS)
Şanzıman tipi
Vites kutusu
Silindir hacmi
1.422 cm³
Vitesler
5
Silindir
3
Boş ağırlık
1.020 kg

Enerji tüketimi

Zararlı madde sınıfı
Euro 3
İnce partikül plaketi
3 (Sarı)
Yakıt türü
Dizel
Yakıt tüketimi

4,3 l/100 km (komb.)

Donanım

Konfor
  • Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
  • Elektrikli yan ayna
  • Otomatik klima
  • Yedek kalorifer
  • renkli camlar
Eğlence / Medya
  • Radyo
Güvenlik
  • Anti blokaj sistemi
  • Elektronik denge programı (ESP)
  • Hareket etme kilidi
  • Hava yastığı
  • Merkezi kilitleme sistemi
  • Servo direksiyon
  • Çekme kontrolü
  • İsofix
  • Şoför yanı hava yastığı
Ekstra
  • Kış lastiği

Renk ve Döşeme

Araç dış rengi
Mavi
Boya
Metalik
İç donanım rengi
Gri
Malzeme
Doku

Araç açıklaması

Zu verkaufen steht ein sehr gepflegter Audi A2 1,4 TDI (siehe Bilder) - EZ. 2001 – bis auf das Problem mit dem Leistungsverlust ein sehr sauberes und gepflegtes Fahrzeug . Webasto Zuheizung - Vorbesitzer 3 – Batterie neu am 02.04.2024 ( Continental 80 Ah) – steht auf Winterreifen vorn 7,5mm hinten 5,5mm – Funkschlüssel funktioniert nicht aber das Fahrzeug lässt sich mit dem Schlüssel verriegeln und aufschließen. Die letzten vier Tüv Prüfungen sind alle ohne Mängel. Unfallfrei 269,000 Km und das Getriebe und Motor laufen einwandfrei ohne Geräusche. Das Fahrzeug wird nur abgemeldet verkauft und da es ein Privatverkauf ist gibt es keine Garantie und keine Rücknahme. Das Fahrzeug ist noch zugelassen und eine Probefahrt ist mit Führerschein möglich.

Audi A2 1,4 TDI – EZ 02.08.2001
Ausgelesener Fehler (P1556 Ladedruck Regelgrenze unterschritten) – immer zeigt es an das der Ladedruck zu niedrig ist und die Motorleistung fehlt dann.
Es leuchtet keine Fehlerlampe.
Nach dem abstellen des Motors + Neustart hat er wieder volle Leistung.
Der Fehler tritt spontan auf also nicht immer – meistens jedoch in der Warmlaufphase – nach einem Neustart läuft der Wagen ohne das der Fehler nochmal auftritt.
Wenn der Motor bereits auf Betriebstemperatur ist (warmgelaufen ist) tritt der Leistungsverlust nicht mehr beziehungsweise sehr sehr selten auf.

Diese Teile wurden bis jetzt schon ausgetauscht ohne Erfolg:
  • Turbolader neu
  • Ladeluftkühler neu
  • Ölrohr Turbolader Vorlauf
  • Ölrohr Turbolader Rücklauf
  • Drucksensor neu
  • Luftmassenmesser neu
  • AGR-Ventil neu
  • Druckschlauch oben und unten neu
  • Temperaturfühler neu
  • Magnetventil neu
  • Unterdruckrohr neu
  • Ventildeckel neu

Rechnungen über 3300.- Euro sind vorhanden.

Der Fehler ist immer noch da.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

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€ 0,-
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€ 1.090,-
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€ 170,-
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€ 1.260,-

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€ 4.296,-
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Kilometerleasing
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5.000 km
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€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

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detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Satıcı

Bireysel satıcı

  1. KDV belgelenebilir
  2. Satıcı fiyatı
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