detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
154.150 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
03/1991
Yakıt türü
Benzin
Güç
51 kW (69 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 154.150 km
- İlk kayıt
- 03/1991
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 04/2027
- Son araç servisi bakımı
- 04/2025
- Araç sahibi
- 3
Teknik Bilgiler
- Güç
- 51 kW (69 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gri
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Deze Audi 80 heb ik zo'n 2.5 jaar geleden gekocht als eerste auto. Ik heb hierna veel onderhoud en liefde gestoken in de auto. Zo is er het afgelopen 2.5 jaar het volgende aangepakt:
- 1 enorme, 2 grote en 1 kleine onderhoudsbeurt (gedurende afgelopen 2.5 jaar)
- remblokken vervangen + remcontrole (6/2023)
- draagarm + ophanging rechtsvoor vervangen (5/2023)
- koppeling comleet vervangen (12/2023)
- 4 nieuwe vredestein quatrac 5 banden (2/2025)
- een radio (incl. bluetooth) ingebouwd
- nieuwe JVC speakers ingebouwd
- een subwoofer (onder de bijrijdersstoel) ingebouwd
- armsteun ingebouwd
- een nieuwe pook en pookhoes
- nieuwe wieldoppen
- nieuwe tankdop
- uitlaat sierstuk
- gordelhoesen met audi logo
- telefoonhouder
de auto heeft op 11 april 2025 nog een grote beurt + apk gehad. Hiernaast is er nog verdere onderhoudshistorie (beschikbaar) vanaf 2018. De apk gaat 2 jaar mee en is dus geldig tot 4/2027.
De lak van de auto is (net als de auto) oud. Dit is vooral te zien op de motorkap. Hiernaast zit er vocht onder de voorruit. Je hebt hier geen last van tijdens het rijden. De motor loopt goed, stationair loopt hij niet perfect. De draagarm linksvoor is wat soepel, dit resulteert soms in een kleine schok als je het gas loslaat (dit is te voorkomen door de koppeling simpelweg wat eerder in te drukken). De centrale deurvergrendeling doet het heel af en toe niet aan de bijrijderskant. De auto heeft dus ook simpelweg wat ouderdomskwaaltjes.
De reden dat ik de auto verkoop is omdat ik graag wat geld overhoud voor reizen en uit huis gaan.
- 1 enorme, 2 grote en 1 kleine onderhoudsbeurt (gedurende afgelopen 2.5 jaar)
- remblokken vervangen + remcontrole (6/2023)
- draagarm + ophanging rechtsvoor vervangen (5/2023)
- koppeling comleet vervangen (12/2023)
- 4 nieuwe vredestein quatrac 5 banden (2/2025)
- een radio (incl. bluetooth) ingebouwd
- nieuwe JVC speakers ingebouwd
- een subwoofer (onder de bijrijdersstoel) ingebouwd
- armsteun ingebouwd
- een nieuwe pook en pookhoes
- nieuwe wieldoppen
- nieuwe tankdop
- uitlaat sierstuk
- gordelhoesen met audi logo
- telefoonhouder
de auto heeft op 11 april 2025 nog een grote beurt + apk gehad. Hiernaast is er nog verdere onderhoudshistorie (beschikbaar) vanaf 2018. De apk gaat 2 jaar mee en is dus geldig tot 4/2027.
De lak van de auto is (net als de auto) oud. Dit is vooral te zien op de motorkap. Hiernaast zit er vocht onder de voorruit. Je hebt hier geen last van tijdens het rijden. De motor loopt goed, stationair loopt hij niet perfect. De draagarm linksvoor is wat soepel, dit resulteert soms in een kleine schok als je het gas loslaat (dit is te voorkomen door de koppeling simpelweg wat eerder in te drukken). De centrale deurvergrendeling doet het heel af en toe niet aan de bijrijderskant. De auto heeft dus ook simpelweg wat ouderdomskwaaltjes.
De reden dat ik de auto verkoop is omdat ik graag wat geld overhoud voor reizen en uit huis gaan.
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı