detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Kilometre durumu
7.553 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
05/2005
Yakıt türü
fuel
Güç
3 kW (4 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Scooter
- Tip
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 7.553 km
- İlk kayıt
- 05/2005
Teknik Bilgiler
- Güç
- 3 kW (4 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 49 cm³
- Silindir
- 1
- Boş ağırlık
- 103 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- fuel
Donanım
- Konfor
- Ayak ile çalışan marş
- Elektrik ile çalışan marş
- Topcase/Çanta
- ön cam
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Siyah
Araç açıklaması
Mooie bromscooter in goede staat met
- orgineel Aprilia windscherm (+/- 2 jaar oud)
- orginele zijstandaard
- orgineel Aprilia slot (+/- 2 jaar oud, nauwelijks gebruikt)
- Abus schijfremslot
- topcase
- orginele varioring en uitlaatbegrenzer los erbij
- banden met genoeg profiel
- Haynes Service and Repair Manual.
Bij ongeveer 4700km een beurt gehad met
- nieuwe v-snaar
- nieuwe oliepompriem
- bougie
- tankmeter
Bij ongeveer 5000km nieuwe CDI.
Overal zitten 2 sleutels bij; de sloten 2 orginele, de scooter zelf en de topcase elk 1 orginele en 1 kopie.
Het orginele Aprilia slot kan zowel aan een dikke pin aan het frame bevestigd worden alsook gewoon om de velg.
Hij loopt nu ongeveer 70 op de teller (+/- 60 gps), met uitlaatbegrenzer +/- 50 (+/- 45 gps), geheel orgineel liep hij 45 max (38 gps).
Hij verbruikt weinig olie, ik doe er alleen Castrol in.
De velgen en het variodeksel zijn NIET aangetast door strooizout, het frame is redelijk roestvrij.
Sinds bouwjaar 2004 heeft dit model een Piaggio motor (Vespa), dat is makkelijk met onderdelen kopen.
Kilometerstand loopt nog op.
- orgineel Aprilia windscherm (+/- 2 jaar oud)
- orginele zijstandaard
- orgineel Aprilia slot (+/- 2 jaar oud, nauwelijks gebruikt)
- Abus schijfremslot
- topcase
- orginele varioring en uitlaatbegrenzer los erbij
- banden met genoeg profiel
- Haynes Service and Repair Manual.
Bij ongeveer 4700km een beurt gehad met
- nieuwe v-snaar
- nieuwe oliepompriem
- bougie
- tankmeter
Bij ongeveer 5000km nieuwe CDI.
Overal zitten 2 sleutels bij; de sloten 2 orginele, de scooter zelf en de topcase elk 1 orginele en 1 kopie.
Het orginele Aprilia slot kan zowel aan een dikke pin aan het frame bevestigd worden alsook gewoon om de velg.
Hij loopt nu ongeveer 70 op de teller (+/- 60 gps), met uitlaatbegrenzer +/- 50 (+/- 45 gps), geheel orgineel liep hij 45 max (38 gps).
Hij verbruikt weinig olie, ik doe er alleen Castrol in.
De velgen en het variodeksel zijn NIET aangetast door strooizout, het frame is redelijk roestvrij.
Sinds bouwjaar 2004 heeft dit model een Piaggio motor (Vespa), dat is makkelijk met onderdelen kopen.
Kilometerstand loopt nog op.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 995,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 995,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 7.152,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,68
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 149,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstr. 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı