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Kilometre durumu
95.150 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
03/1987
Yakıt türü
Benzin
Güç
93 kW (126 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 95.150 km
- İlk kayıt
- 03/1987
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 09/2026
- Son araç servisi bakımı
- 09/2024
- Araç sahibi
- 2
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 93 kW (126 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.962 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.040 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kırmızı
- İç donanım rengi
- Beyaz
- Malzeme
- Diğerleri
Araç açıklaması
Unikat - Alfa Spider 115 in Ferrari-Optik mit H-Kennzeichen.
Aus Platzgründen muss ich mich leider von einem Schmuckstück aus meiner Oldtimersammlung trennen. Der angebotene Spider Bj. 1987 sieht einem Ferrari 275 GTB zum verwechseln ähnlich und verfügt über eine umfangreiche Zusatz- bzw. Sonderausstattung, wie z.B. Colorverglasung mit Grünkeil, Sonderräder BBS 8/9x15H2 geschraubt, Kopfstützen, Kunstleder weiss für Sitze und Armaturentafel, Persenning, Rückspiegel li/re, elektr. Fensterheber, Sitzheizung li/re, Fahrwerk tiefergelegt mit Feder Jamex, Stoßfänger vo Ferrari, Sportlenkrad Holz Nardi, Schalldämpfer mit Doppelrohr, Radio/CD mit Magnat Soundsystem usw..
Das Fahrzeug ist komplett umgerüstet und restauriert, es besteht kein Reparaturstau. Die Karosserie ist durch geänderte Front- und Heckformen an den Hersteller Ferrari angelehnt. Die seitlichen Sicken sind durch aufgeschweißte Bleche begradigt. Der Motor wurde durch ein Aggregat der Serie Alfette 2.0 mit Doppelvergaser ersetzt.
Das Fahrzeug ist ein absoluter Blickfang
Aus Platzgründen muss ich mich leider von einem Schmuckstück aus meiner Oldtimersammlung trennen. Der angebotene Spider Bj. 1987 sieht einem Ferrari 275 GTB zum verwechseln ähnlich und verfügt über eine umfangreiche Zusatz- bzw. Sonderausstattung, wie z.B. Colorverglasung mit Grünkeil, Sonderräder BBS 8/9x15H2 geschraubt, Kopfstützen, Kunstleder weiss für Sitze und Armaturentafel, Persenning, Rückspiegel li/re, elektr. Fensterheber, Sitzheizung li/re, Fahrwerk tiefergelegt mit Feder Jamex, Stoßfänger vo Ferrari, Sportlenkrad Holz Nardi, Schalldämpfer mit Doppelrohr, Radio/CD mit Magnat Soundsystem usw..
Das Fahrzeug ist komplett umgerüstet und restauriert, es besteht kein Reparaturstau. Die Karosserie ist durch geänderte Front- und Heckformen an den Hersteller Ferrari angelehnt. Die seitlichen Sicken sind durch aufgeschweißte Bleche begradigt. Der Motor wurde durch ein Aggregat der Serie Alfette 2.0 mit Doppelvergaser ersetzt.
Das Fahrzeug ist ein absoluter Blickfang
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Satıcı
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