detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
142.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
06/1972
Yakıt türü
Benzin
Güç
74 kW (101 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Araç türü
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 142.000 km
- İlk kayıt
- 06/1972
- Son araç servisi bakımı
- 07/2024
- Araç sahibi
- 2
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 74 kW (101 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.290 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.000 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 1
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
10,0 l/100 km (komb.)
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Sarı
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Diğerleri
Araç açıklaması
Te koop: Alfa Romeo GT 1300 Junior Zagato (1972). In mooie staat.
Deze bijzondere klassieker heeft een historie die begon bij een architect in Rome, de eerste eigenaar tot 1979.
Daarna is de auto geïmporteerd naar Nederland en tot 2003 in bezit geweest van de tweede eigenaar. Sindsdien ben ik de derde eigenaar. In 2004 is de auto volledig gerestaureerd: ruiten, exterieur en interieur zijn gedemonteerd, opnieuw gespoten in de originele kleur "Gallio Oro Zagato" (AR 117) en zorgvuldig opnieuw opgebouwd door de eigenaar zelf ondervtoezicht van het restauratie bedrijf. In 2008 is bij 124.000 km de motor gereviseerd door Henk Mannessen in Soesterberg. Deze heeft nu dus 18.000 km gelopen. Originele 1300 reviseerd waarbij het vliegwiel circa 2 kg lichter is gemaakt en alle draaiende delen — poelie, krukas, vliegwiel en koppeling — individueel én als geheel zijn gebalanceerd. Zuigers en drijstangen uitgewogen.
Interieur in goede staat, nieuwe hemel en tapijt. Enkele details vereisen aandacht.
Originele details zoals het met krijt aangebrachte chassisnummer door een Zagato medewerker. De Italiaanse kentekenplaten zijn aanwezig en worden bijgeleverd. De auto is getoond in een artikel in het blad Onschatbare Klassieker Magazine van november 2005.Een unieke kans voor de liefhebber van originele Italiaanse designklassiekers met een goed gedocumenteerde historie.
06-54270428
Deze bijzondere klassieker heeft een historie die begon bij een architect in Rome, de eerste eigenaar tot 1979.
Daarna is de auto geïmporteerd naar Nederland en tot 2003 in bezit geweest van de tweede eigenaar. Sindsdien ben ik de derde eigenaar. In 2004 is de auto volledig gerestaureerd: ruiten, exterieur en interieur zijn gedemonteerd, opnieuw gespoten in de originele kleur "Gallio Oro Zagato" (AR 117) en zorgvuldig opnieuw opgebouwd door de eigenaar zelf ondervtoezicht van het restauratie bedrijf. In 2008 is bij 124.000 km de motor gereviseerd door Henk Mannessen in Soesterberg. Deze heeft nu dus 18.000 km gelopen. Originele 1300 reviseerd waarbij het vliegwiel circa 2 kg lichter is gemaakt en alle draaiende delen — poelie, krukas, vliegwiel en koppeling — individueel én als geheel zijn gebalanceerd. Zuigers en drijstangen uitgewogen.
Interieur in goede staat, nieuwe hemel en tapijt. Enkele details vereisen aandacht.
Originele details zoals het met krijt aangebrachte chassisnummer door een Zagato medewerker. De Italiaanse kentekenplaten zijn aanwezig en worden bijgeleverd. De auto is getoond in een artikel in het blad Onschatbare Klassieker Magazine van november 2005.Een unieke kans voor de liefhebber van originele Italiaanse designklassiekers met een goed gedocumenteerde historie.
06-54270428
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Ev
- Arama
- Alfa Romeo
- Junior
- Alfa Romeo Junior GT 1300 Junior Zagato

