detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
74.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
01/1978
Yakıt türü
Benzin
Güç
80 kW (109 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 74.000 km
- İlk kayıt
- 01/1978
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 09/2025
- Son araç servisi bakımı
- 10/2023
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 80 kW (109 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.570 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 989 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Super Plus 98
- CO₂ emisyonu
- 1 g/km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Bel desteği
- renkli camlar
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
- Yedek lastik
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Mavi
- Malzeme
- Kısmi deri
Araç açıklaması
Alfa Romeo Alfetta GT 1.6
Sinds 2021 ben ik eigenaar van deze droomklassieker, een in zeldzaam goede conditie verkerende Alfetta GT 1.6, eerste serie, na eigen import uit Italië. Sindsdien op NL kenteken.
De auto heeft zijn eerste registratie in januari 1978, in Brescia (de startplaats van de Mille Miglia…), is zeer origineel, technisch in uitstekende staat en is door mij uitsluitend in de zomer bereden en steeds garage gestald.
Deze Alfetta GT 1.6 (type 116.04) is de zeldzame 1.6 carburateur versie, in de kleur Periwinkle Light Blue, met blauw getinte ramen en matching interieur, lichtmetalen Campagnolo’s, al met al zeer exclusief.
De auto heeft nog alle originele details die kenmerkend zijn voor deze “eerste serie” zoals het prachtige chroom, de kleine neus en de markante Veglia Borletti klokken. Goed onderhouden en verzorgde motorruimte, details zijn in prachtige staat en ook de onderzijde is degelijk en schoon, getectyleerd en gecoat. Mooie Carello’s, geweldige Italiaanse stoffering, overige interieurdelen zeer origineel, sierlijsten etcetera, zeer compleet.
De motorcompressietest geeft uitstekende waardes, een test met de voelermaat aangaande het lakwerk toonde geen significante incidenten uit het verleden. Voor beide zaken: zie foto’s.
Kosten nog moeite zijn gespaard om de Alfetta GT in optimale conditie te laten zijn, de rekeningen zijn ter inzage. Onder andere de volgende zaken zijn door mijn in klassieke Alfa’s gespecialiseerde garagist aangepakt en/of vervangen:
-tectyleren en coaten bodem en holle ruimtes
-nieuwe banden
-nieuwe rembekrachtiger en remslangen
-stuurhuis vervangen
-herstel en restauratie achterklep geheel
-vervangen gasveer achter
-nieuwe accu
-nieuwe Carello koplampen
Kortom: een in topstaat verkerende Alfa Romeo, originele klassieker, exclusief model en uitvoering.
Sinds 2021 ben ik eigenaar van deze droomklassieker, een in zeldzaam goede conditie verkerende Alfetta GT 1.6, eerste serie, na eigen import uit Italië. Sindsdien op NL kenteken.
De auto heeft zijn eerste registratie in januari 1978, in Brescia (de startplaats van de Mille Miglia…), is zeer origineel, technisch in uitstekende staat en is door mij uitsluitend in de zomer bereden en steeds garage gestald.
Deze Alfetta GT 1.6 (type 116.04) is de zeldzame 1.6 carburateur versie, in de kleur Periwinkle Light Blue, met blauw getinte ramen en matching interieur, lichtmetalen Campagnolo’s, al met al zeer exclusief.
De auto heeft nog alle originele details die kenmerkend zijn voor deze “eerste serie” zoals het prachtige chroom, de kleine neus en de markante Veglia Borletti klokken. Goed onderhouden en verzorgde motorruimte, details zijn in prachtige staat en ook de onderzijde is degelijk en schoon, getectyleerd en gecoat. Mooie Carello’s, geweldige Italiaanse stoffering, overige interieurdelen zeer origineel, sierlijsten etcetera, zeer compleet.
De motorcompressietest geeft uitstekende waardes, een test met de voelermaat aangaande het lakwerk toonde geen significante incidenten uit het verleden. Voor beide zaken: zie foto’s.
Kosten nog moeite zijn gespaard om de Alfetta GT in optimale conditie te laten zijn, de rekeningen zijn ter inzage. Onder andere de volgende zaken zijn door mijn in klassieke Alfa’s gespecialiseerde garagist aangepakt en/of vervangen:
-tectyleren en coaten bodem en holle ruimtes
-nieuwe banden
-nieuwe rembekrachtiger en remslangen
-stuurhuis vervangen
-herstel en restauratie achterklep geheel
-vervangen gasveer achter
-nieuwe accu
-nieuwe Carello koplampen
Kortom: een in topstaat verkerende Alfa Romeo, originele klassieker, exclusief model en uitvoering.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 199,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 6.764,64
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,61
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 281,86
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0916
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı