Alfa Romeo Giulietta
! 345 PK! 1.7 TBi Quad. V. Veel nieuwe onderdelen!

€ 9.900
Kilometre durumu
242.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
01/2011
Yakıt türü
Benzin
Güç
254 kW (345 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı

Temel veri

Kasa tipi
Van
Araç türü
Kullanılmış araba
Tahrik tipi
Ön taraf
Oturma yerleri
5
Kapılar
4

Araç geçmişi

Kilometre durumu
İlk kayıt
01/2011
Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
07/2026
Son araç servisi bakımı
07/2025
Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
Evet
Sigara içilmeyen araç
Evet
Son eksantrik kayışı değişimi
02/2025

Teknik Bilgiler

Güç
254 kW (345 PS)
Şanzıman tipi
Vites kutusu
Silindir hacmi
1.749 cm³
Vitesler
6
Silindir
4
Boş ağırlık
1.395 kg

Enerji tüketimi

Yakıt türü
Benzin

Donanım

Renk ve Döşeme

Araç dış rengi
Kırmızı
İç donanım rengi
Siyah
Malzeme
Kısmi deri

Araç açıklaması

Hierbij bied ik mijn Giulietta te koop aan. De afgelopen 5 jaar en 100.000KM met veel plezier in gereden. De auto is in die 5 jaar niet geheel standaard gebleven en heeft vele upgrades meegekregen. Waarbij de motorprestaties en rijeigenschappen serieus verbeterd zijn. Het totale vermogen is uitgekomen op een veilige 345PK en 489NM. De auto heeft zoals elke giulietta 3 rijstanden, waarbij in elke stand de auto een ander vermogen heeft. Al deze upgrades betekend ook dat veel slijtage onderdelen al vervangen zijn, en je weinig kosten gaat krijgen hier mee in de toekomst. Hieronder alle upgrades op een rijtje

Alle rekeningen sinds mijn bezit zijn aanwezig. + onderhouds historie in het boekje

  • Distributie wissel gedaan + een alfa 4c waterpomp (10dkm oud & 6 maanden)
  • Nieuwe Hybride turbo upgrade (50dkm oud)
  • Complete uitlaat lijn van voor naar achter met sportcat. Met kleppen systeem met klep dicht is hij rustig, dan zit er gewoon een midden & einddemper in.
  • BMC CDA open lucht inlaat (filter 10dkm terug vervangen. Levensduur van 80dkm)
  • Grotere intercooler
  • Verzwaarde koppeling (80dkm oud).
  • EBC blue stuff blokken & EBC Ultimax schijven. Serieuze remmen die ook goed voor dagelijks gebruik zijn. (10dkm oud)
  • RVS remleidingen (10dkm oud) + motul race remvloeistoff
  • Novitec stradale+ schroefset (+- 40dkm oud) zijn toen ook nieuwe draagarmen + powerflex rubbers ingekomen en nieuwe topmounts rubbers.
  • 15mm spacers voor & achter
  • Dak is uni zwart gespoten

Verder is het de standaard QV uitvoering met alle bijbehorende opties. Meest noemenswaardige hier op een rijtjeHalf leer interieur

  • Airco
  • Cruise control
  • Sport onderstel
  • Elektrisch Q2 systeem
  • Parkeersensoren
  • Fabriek af Geblindeerde achterramen
  • 2 sleutels beschikbaar

Waarschijnlijk nog wat meer dingen die ik niet uit mn hoofd weet.
Het is dus een serieus snelle auto geworden, waarbij de rijeigenschappen ook niet vergeten zijn.

Verder is de auto grotendeels bij H&S corse in onderhoud geweest. Met enkele uitzonderingen voor klein onderhoud. Dan is hij naar sam van dalen of het autohuis geweest, beide alfa specialist. Gezien het feit dat H&S veer rijden is en vaak lange wachttijden heeft.

Altijd op tijd olie vervangen. Versnellingsbak olie is zn 20dkm terug ververst en geflushed, ook als check voor evt slijtage maar was helemaal zuiver.
De auto heeft altijd 98 getankt, ook aan te raden ivm de tune. Is die namelijk op gebaseerd.

De auto is door en door verwend de afgelopen 5 jaar, en volop van genoten. Maar voor mij komt het hoofdstuk tot een einde. En ik opzoek ga naar een familieauto en nu simpelweg niet 2 auto’s kan veroorloven. Ik hoop dat ik een nieuwe liefhebber kan vinden die nog jaren kan genieten van deze auto. De auto gaat dus echt niet weg omdat hij af is of er hoge kosten aan zitten te komen. Op onzin biedingen ga ik niet reageren, en ik heb ook geen haast met de verkoop!

Minpunten:
Interieur heeft rammels van een 15 jaar oude auto met 240 dkm op de teller.


De koppeling zou een zwaardere druklager moeten hebben. Op dit moment kan hij slippen (in hoog vermogen) als je hem laag in de toeren op zn donder geef. Als je hoger in de toeren volop gas geeft en doorschakelt gebeurd er niks. Dit is ook leren rijden met een hoog vermogen auto. De koppeling zelf is dus niet af. Een andere optie zou zijn de tune laten aanpassen dat het koppel minder agresief inkomt.

Het inklap scherm stottert met in en uit klappen (werkt verder 100% goed)
Tankklepje niet 100% zuiver

Richtingaanwijzer gaat niet altijd vanzelf terug als de naar rechts staat.

Verder niks bijzonder te melden. Voor een auto van de leeftijd en KM stand ziet hij er heel goed uit. Zie bijvoorbeeld instap van de bestuurders stoel of algemene staat interieur & exterieur

Je kan altijd appen voor vragen naar 06-49596991
test rit is mogelijk, echter ben ik daar bij aanwezig in de auto. geen plezier ritjes.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Satıcı

Bireysel satıcı
İletişim
  1. KDV belgelenebilir
{"sthp":"345","leasing":"false","seg":"compact,minivans,widevans","stmak":"Alfa Romeo","did":"26157098","stmil":"242000","gear":"M","stmod":"Giulietta","cost":"9900","stmon":"1","styea":"2011","ken":"h-102-sb","make":"6","ad":"private","vat":"0","art":"12","carby":"0","fr":"6","stccm":"1749","buyonline":"false","stkw":"254","zip":"NL1711RT","model":"1611","equi":"115,5,10,142,42,125,46,29,121,132,116,1,28,38,137,141,13,129,134,2,32,45,17,12,54,3,241,112,127,31,114,19,126,47,15,49,110,40","mia":"false","miles":"10","img":"https://prod.pictures.autoscout24.net/listing-images/4dac19a9-cb3a-4513-ba74-082475859f33_d6fc9b4b-392e-416e-8f22-1bda31c2d080.jpg/720x540.webp","price":"2","rnd":"82","ECO":"NO","fuel":"B","kenteken":"true","acc":"U","hp":"9","type":"U","atsd":"","zip2":"1711RT","articleType":"C","city":"hensbroek","cockpit":"F"}