detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
184.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
03/1990
Yakıt türü
Benzin
Güç
107 kW (145 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 184.000 km
- İlk kayıt
- 03/1990
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 01/2027
Teknik Bilgiler
- Güç
- 107 kW (145 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.962 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.140 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gri
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Gri
- Malzeme
- Velur
Araç açıklaması
Na 12 jaar kameraadschap bied ik mijn Alfa Romeo 75 Twin Spark te koop aan. Deze Settantacinque kwam op 27 maart 1990 ter wereld en werd door dealer Auto Picena in Ascoli Piceno op 12 september 1990 geleverd aan de heer Arnaldo Scannella te Civitella del Tronto. Na wat Italiaanse omzwervingen werd de Alfa in 2003 geïmporteerd in Nederland en eigendom van de heer Maurizio Braccini te Scheveningen. Deze heer moest vanwege een beenamputatie in 2013 helaas afstand doen van zijn geliefde bezit omdat hij de koppeling niet meer kon bedienen. Dit bood mij de kans om een goede 75 aan te kopen, en sindsdien heb ik de wagen louter gebruikt voor hobbyritten bij mooi weer. Met het vorderen van leeftijd en verstrijken van tijd veranderen echter soms smaken en inzichten, en ik ben mij aan het oriënteren op een meer klassiek voertuig. Dat betekent evenwel niet dat deze 75 stante pede de garage moet verlaten.
Deze mooie Twin Spark in de kleur Grigio Medio Metallizzato is een van de laatst geleverde 75's zonder katalysator - aldus goed voor 3 pk extra en een fraaiere sound ( beluister twinspool.com/75.mp4 ) - en een der weinigen met elektrisch bedienbare achterruiten. Het betreft een ongerestaureerd exemplaar waar zelfs nooit aan is gelast. Enkel de motorkap is ooit overgespoten om steenslag te herstellen. De eerste lak verkeert verder nog in goede tot zeer goede staat. Ook de schouderhoge strips op de flanken alsmede de achterspoiler zijn al die tijd onaangeroerd gebleven. Het onderstel is solide en de bodem hard als graniet. Het motorblok is in 2021 preventief geheel gereviseerd nadat luchtbellen in het expansietankje zichtbaar werden. Documentatie daarvan is voorhanden. Verder is deze Alfa altijd goed onderhouden, waarvan de nodige facturen getuigen. De afgelopen 12 jaar is de wagen altijd gestald in een droge garage. De kilometerstand bedraagt momenteel ruim 184.000, waarvan er 30.000 zijn verreden in mijn bezit.
Een ongerestaureerde auto ontkomt in de regel niet aan wat patina, zo ook deze 75. De bumperhoeken hebben gedurende hun 35 jarige diensttijd wat schaafwondjes opgelopen, wat op de foto's nadrukkelijk is vastgelegd. Het hemeltje is gaan doorhangen, een bekend punt van de 75. Vervanging daarvan staat gepland maar laat wegens drukte op zich wachten. De elektrische bediening van de achterste ruiten loopt stroef omdat ze vrijwel nooit werden en worden geopend.
Deze van een fijne hydraulische stuurbekrachtiging voorziene Italiaanse is - op een setje Bilstein schokdempers en een houten stuurwiel na - volledig standaard, authentiek en onverprutst, en staat op voortreffelijke Toyo Proxes banden in de standaardmaat 195/60 HR 14 met ruim voldoende profiel. De tweejarige APK is geldig tot januari 2027.
Een recente taxatie kende aan de staat van de auto klasse 2 toe (In zeer goede, niet‐gerestaureerde staat verkerend voertuig dan wel vakkundig gerestaureerd. Met geringe gebruikssporen.), en een vervangingswaarde van 18.000 euro. Het rapport daarvan is ter inzage beschikbaar.
Met de Alfa ontvangt u tevens de toenmalige brochure van de Alfa 75 en het boek Alfa Romeo 75 van Lorenzo Ardizio, waarin de volledige historie van het model is beschreven.
Mocht uw interesse in de Alfa zijn gewekt, dan staat in Meerssen de koffie klaar en mag u de Alfa uitgebreid komen inspecteren en - indien het u bevalt wat u ziet - beproeven.
Deze mooie Twin Spark in de kleur Grigio Medio Metallizzato is een van de laatst geleverde 75's zonder katalysator - aldus goed voor 3 pk extra en een fraaiere sound ( beluister twinspool.com/75.mp4 ) - en een der weinigen met elektrisch bedienbare achterruiten. Het betreft een ongerestaureerd exemplaar waar zelfs nooit aan is gelast. Enkel de motorkap is ooit overgespoten om steenslag te herstellen. De eerste lak verkeert verder nog in goede tot zeer goede staat. Ook de schouderhoge strips op de flanken alsmede de achterspoiler zijn al die tijd onaangeroerd gebleven. Het onderstel is solide en de bodem hard als graniet. Het motorblok is in 2021 preventief geheel gereviseerd nadat luchtbellen in het expansietankje zichtbaar werden. Documentatie daarvan is voorhanden. Verder is deze Alfa altijd goed onderhouden, waarvan de nodige facturen getuigen. De afgelopen 12 jaar is de wagen altijd gestald in een droge garage. De kilometerstand bedraagt momenteel ruim 184.000, waarvan er 30.000 zijn verreden in mijn bezit.
Een ongerestaureerde auto ontkomt in de regel niet aan wat patina, zo ook deze 75. De bumperhoeken hebben gedurende hun 35 jarige diensttijd wat schaafwondjes opgelopen, wat op de foto's nadrukkelijk is vastgelegd. Het hemeltje is gaan doorhangen, een bekend punt van de 75. Vervanging daarvan staat gepland maar laat wegens drukte op zich wachten. De elektrische bediening van de achterste ruiten loopt stroef omdat ze vrijwel nooit werden en worden geopend.
Deze van een fijne hydraulische stuurbekrachtiging voorziene Italiaanse is - op een setje Bilstein schokdempers en een houten stuurwiel na - volledig standaard, authentiek en onverprutst, en staat op voortreffelijke Toyo Proxes banden in de standaardmaat 195/60 HR 14 met ruim voldoende profiel. De tweejarige APK is geldig tot januari 2027.
Een recente taxatie kende aan de staat van de auto klasse 2 toe (In zeer goede, niet‐gerestaureerde staat verkerend voertuig dan wel vakkundig gerestaureerd. Met geringe gebruikssporen.), en een vervangingswaarde van 18.000 euro. Het rapport daarvan is ter inzage beschikbaar.
Met de Alfa ontvangt u tevens de toenmalige brochure van de Alfa 75 en het boek Alfa Romeo 75 van Lorenzo Ardizio, waarin de volledige historie van het model is beschreven.
Mocht uw interesse in de Alfa zijn gewekt, dan staat in Meerssen de koffie klaar en mag u de Alfa uitgebreid komen inspecteren en - indien het u bevalt wat u ziet - beproeven.
Leasing
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı